主持人权静：各位新浪网友大家好，欢迎您来到新浪财经视频直播间，我是主持人权静。今天要跟大家聊聊易车的上市和2010年集中在海外上市的公司上市潮，这背后有什么样的玄机。介绍一下两位做客演播室的嘉宾，这位是易车CEO兼创始人李斌李总，欢迎你。

　　李斌：各位网友大家好。

　　主持人权静：李总旁边这位是我们新浪公司的老朋友了，董事总经理先生。

　　刘二海：各位网友大家好。

　　主持人权静：还是习惯叫您二海，欢迎二海。

　　李斌：登陆纽交所只是开始，做最大最专业的汽车企业。

　　主持人权静：先来说说易车的上市，11月17号的晚上登录纽交所，三周以前的事了，当时很激动，现在心情平复了吗？

　　李斌：也还好，当时也不是特别激动，对我们来说当然是公司的里程碑，但是对公司的管理团队来讲只是一个开始，谈不上特别的激动，还是比较高兴。现在我们做业务，公司还得往前发展。所以我们公司还在正常的，没有特别受上市影响。

　　主持人权静：我听着觉得短暂的喜悦之后，继续埋头干活，是不是这个概念？

　　李斌：投资者更多了，我们要给投资者创造效益。

　　刘二海：李斌跟我说，上大学也没感到特激动，按理说上北大应该感到特激动，当年上大学也没感到特激动，努力了很长时间，是很自然的事情。上市这个事情也是这样。公司在平稳的发展，大家努力，努力到一个程度，自然发生的一个事情。因为做了很多努力，可能也就没有像中彩票一样激动的心情，很正常的一个事。

　　李斌：二海说的对。

　　主持人权静：心态就是这样的。

　　李斌：确实，易车时间也不短，从上市这个角度来讲，三年前我们制定了一个计划，2010年无论是公司业绩、公司管理各方面，包括从各方面的要求，我们希望能达到上市公司的标准。当然我们现在只不过实现了当时的一个计划，一个承诺。

　　主持人权静：上市之前，路演，可能会有反复的回答投资者的问题，在这儿，如果把我们的网友也当做路演对象的话，您给他们介绍介绍易车，用非常简短的话，你会怎么说？

　　李斌：易车是中国最大的汽车互联网企业，我们为数千万的汽车用户提供专业和丰富的汽车和互联网的资讯，也为几千家经销商和汽车厂商提供专业和非常卓有成效的数字营销的服务。现在业务主要是三块，第一块是易车网，新车消费门户，第二户是优卡，二手车交易信息平台。另外我们还有个汽车厂商提供数字营销服务的新意互动，这是基本的易车的情况。

　　主持人权静：当时李总认识你的时候，你还记得第一次介绍易车的时候，话有多大差距？

　　刘二海：理念差不多。易车到现在来讲，应该是十年的企业了，并不是一个新企业，也并不是一个三两个人凑在一起干两三年就上市的公司。易车的成长并不是一帆风顺的，等会李总可以介绍介绍。我见到他是04年底的样子，那时候办公室还是在现在这个地方，大致人员也没有特别大的变化，专注的方向也没有什么特别。

　　李斌：我们两个互动已经有了，新意互动和易车网。

　　刘二海：没错。这个方向还是跟汽车完全是一致的。

　　主持人权静：我为什么会问这个问题，经常听到很多业内的人士说，当初拿着这个模式去跟投资人谈的时候，到最后这个企业上市，你再去看招股说明书跟当初的书，几乎看不出来是同一个公司，可能很多公司都是这样。

　　刘二海：说的有道理，易车在之前好多年，已经探索基本完毕，模式有的是在想的过程，没完全做出来，但是大致的雏形已经做出来了。

　　主持人权静：至少跟联想投资接触的时候，这个模式已经有了。

　　李斌：我们走的道路和别人不太一样，我自己把它叫变化中坚持。我们现在这三块业务，事实上都是，一个是02年底开始的新意互动，04年开始的易车网，还有一块06年开始的优卡。这个业务在我们整个业务，现在三个核心业务，我们后来也做过很多尝试，包括做线上线下互动的一些汽车用户的服务，包括做跨媒体的一些运营，但是今年年初还是决定专注在互联网上。好的一面是，我们在尝试的过程中，我们的核心业务，仍然得到了非常健康的发展，当然在这个中间确实也分散了一些经历，做了尝试了。

　　刘二海：尝试是非常重要的，在中国整个互联网发展过程中，大家看到了，很多模式上和形式上和国外还是有一点区别，国外有些，我觉得是竞争环境和产业发展的格局。国外的产业格局是非常之清楚，比如说传统行业和高科技，过去我形容有点像比萨饼，一层两层在一起就这样了。中国不一样，中国的饼像千层饼一样，既有高科技还有传统，是在一起的，很难分清，所以说做很多尝试是极其必要的。有时候可能会创造出很多新的业务模式。像易车的车易通，都是非常有创意的。

　　国外也有类似，网站也有互联网汽车的门户，应该讲没有特别类似的，跟咱们完全一样的产品。

　　李斌：应该没有。

　　刘二海：这是非常有特色的，给经销商提供服务，让经销商能够使用，个人也有创新，包括数据库，针对汽车的比价，我们的数据库的开发做很多的适合中国用户的。比较不完全一样，你可能有500个参数，是不是500个参数都在一起比呢，咱们买汽车用不着500个参数，大约30个就行了，这些都是易车根据中国的情况做的调整。

　　主持人权静：说到易车的模式也经历了几轮转变？

　　李斌：(责任编辑：admin)