浏阳网2月17日（浏阳日报记者 贺亚玲）对于想创业的个人和小企业来说，资金短缺往往成为其发展的瓶颈。记者昨日从市创业富民办获悉，今年将进一步简化创业专项资金的拨付流程，由财政设立专户，将创业扶持资金直接拨付到企业账户上。

    据统计，2010年浏阳新办私营企业792家，个体工商户4432户，分别比上年增加20.3%和24.3%，创业活动指数明显提高。其中，从创业富民办申请创
业贷款得到落实的有70户72人，共获得创业贷款363万元。

    同时，市创业富民办去年将促进创业政策向农村和农民、特殊群体延伸，取得了很好的成效。为确保创建国家级创业型城市工作顺利开展，市创业富民办今年将更加具有针对性地开展工作。结合创业扶持，开展创业培训；在大学生、返乡农民工、复退军人、下岗职工等各类群体中选择优势项目和优秀创业人才给予重点扶持。

国道319、106绕城线将建成城区外环线

    贯穿浏阳的106国道和319国道为浏阳的经济发展作出重大贡献。“但城区金沙路、花炮大道拥堵现象的日益严重，国道319、106绕城改线刻不容缓。”市城乡规划局局长屈文毅说。

    据介绍，两条国道的绕城线将按城市快速干道进行设计，设计时速为80公里，道路红线宽度控制为28米，双向六车道，全线不设红绿灯，改线将在城区外围形成环状，作为浏阳城区的外环线。

    根据方案，国道319绕城线起点为道吾路立交，经红旗水库、金桥、浏东公路立交，在三水厂取水口上游跨浏阳河，穿过河东侧山体后在翟水与浏大公路汇合；国道106则沿现状线路经蕉溪乡常丰集镇后改线，穿过蕉溪岭与道吾路立交相接，经太和、浏永公路立交、浏跃公路立交、平水，在大栗坪闸坝下游跨浏阳河，在胡坪跨长浏高速，经西环、西岸、翟水接浏大公路。对于两条国道改线的具体走向，分别拿出了两套方案。

易佳良：构筑对外大开放、对内大循环综合交通网

    当天会议还对工业新城、大瑶、沿溪、镇头、沙市五个片区核心的国省道和过境交通干线绕城改线及辅道建设等情况进行了讨论和安排。

    长沙市委常委、浏阳市委书记易佳良指出，“新四路”的建设和即将启动的长浏城际铁路建设为浏阳构建大交通格局奠定了坚实基础，有关单位部门要统一思想、明确责任、狠抓落实，进一步完善市域交通网，做好互通连接线和国道绕城线建设工作，积极构筑浏阳对外大开放、对内大循环的综合交通网络格局，切实将交通优势转化为发展优势、经济优势。

    市委副书记、市长梁仲指出，各相关部门要坚持规划为先、控地为要，进一步修改、完善好浏阳市域交通规划、城市总体规划、国土利用规划，严格控制使用道路两厢土地；同时，要明确建设主体，创新建设模式，分阶段、分步骤有序推动实施。

    市领导肖思源、吴震、张若林、鲁建文、付旭明、唐建新、刘旭、熊清溪、蒋国平、王隆礼、周高梓、杨国民参加会议。